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易車訊11月7日，式上市補售萬幾何G6/M6雙車正式上市，貼后補貼后售價區(qū)間為14.98-18.68萬元。元起上海普陀外圍女兼職伴游服務(wù)vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達作為幾何汽車打造的式上市補售萬全新純電緊湊型轎車與緊湊型SUV，兩車采用全新設(shè)計語言，貼后配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的元起車機系統(tǒng)，幾何G6 CLTC續(xù)航里程為480km及620km，式上市補售萬幾何M6 CLTC續(xù)航里程為450km及580km。貼后

幾何G6/M6新車速覽

幾何G6定位純電緊湊型轎車，元起幾何M6定位純電緊湊型SUV

采用光語未來設(shè)計理念，式上市補售萬內(nèi)飾前衛(wèi)而不失溫馨

采用10.2英寸儀表盤+14.6英寸中控屏

配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的貼后車機系統(tǒng)

幾何G6 CLTC工況續(xù)航里程分別為480km及620km

幾何M6 CLTC工況續(xù)航里程分別為450km及580km

采用全新設(shè)計語言

幾何G6

幾何M6

幾何G6/M6采用光語未來設(shè)計理念，其中前臉光語新生盾徽品牌Logo采用發(fā)光設(shè)計，元起上海普陀外圍女兼職伴游服務(wù)vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達貫穿式位置將品牌Logo與兩側(cè)前大燈組相連在一起，式上市補售萬進一步提升了前臉的貼后辨識度。與此同時，元起前大燈組內(nèi)內(nèi)集成充電呼吸燈，充電過程中隨電流傳輸漸明漸暗。

?此外，兩車還帶有迎賓模式，當感應(yīng)到車鑰匙靠近，車標和貫穿式位置燈都會點亮，隱藏式門把手自動彈出，上下車時主駕座椅智能調(diào)節(jié)，整個過程充滿智慧，連貫流暢。

車身側(cè)面，幾何G6的腰線設(shè)計貫穿新車車身，非常有跑車的流線造型，讓幾何G6的側(cè)面更有運動感，配合凌風擾流懸浮頂、低風阻光葉輪圈和隱藏式門把手，也可以降低風阻、提升續(xù)航。幾何G6通過紅色字母車標飾條連接兩側(cè)的尾燈，讓整個尾部看上去更加整體，甚至有貫穿式尾燈的效果。

幾何M6車頂加入了溜背式設(shè)計風格，同時雙色車頂、黑色外后視鏡與隱藏式車門把手等元素的加入，也讓其看上去更為時尚、動感。整車上窄下寬的造型看起來很有運動小鋼炮的視覺感，同時還配以貫穿式尾燈。

配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的車機系統(tǒng)

幾何G6/M6內(nèi)飾造型近乎一致，中控臺線條流暢簡潔且層次感分明，整體采用淺色系配色，視覺效果較為清新。貫穿中控臺的極光旭影氛圍燈擁有72色可調(diào)，以及10級亮度選擇，還采用了流轉(zhuǎn)貫通式出風口。

此外，內(nèi)飾板采用小麥秸稈環(huán)保材質(zhì)，整體座艙均選用低氣味、低VOC（揮發(fā)性有機物）材質(zhì)與技術(shù)，確保使用的所有環(huán)保材質(zhì)對人體無傷害。

相比幾何A Pro/幾何C，幾何G6/M6儀表盤尺寸升級至10.2英寸，中控屏尺寸升級至14.6英寸，且簡化了功能按鍵，包括空調(diào)操作、導(dǎo)航、音樂等功能控制均通過大屏完成操作，同時采用了懷擋設(shè)計，從而讓內(nèi)部看起來更整潔。

值得一提的是，14.6英寸集成的車機系統(tǒng)在華為HarmonyOS（鴻蒙）基礎(chǔ)上開發(fā)而來，并支持手機與車機之間的無縫流轉(zhuǎn)，比如手機上接收到朋友發(fā)的坐標，點開坐標選擇高德地圖打開導(dǎo)航，上車后導(dǎo)航信息會無感透過手機快速進入到車機屏幕。

智能AI助手“小何同學”如同常駐車機的同行伙伴，支持90s超長待機，內(nèi)置13種用車場景和超過40種預(yù)設(shè)動作，如同家人伴隨。

乘坐空間表現(xiàn)尚可

車身尺寸方面，幾何G6長寬高為4752*1804*1503mm，軸距2700mm。幾何M6長寬高為4432*1833*1560mm，軸距同為2700mm。乘坐空間方面，體驗者身高175cm，坐入兩款車型內(nèi)，前后排頭部空間均有兩拳余量，后排腿部空間也能保持兩拳的余量。

各提供兩種續(xù)航版本可選/配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)

動力部分，幾何G6/M6均搭載最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的前置單電機，并配備53kWh及70kWh三元鋰電池。幾何G6 CLTC工況續(xù)航里程分別為480km及620km，幾何M6 CLTC工況續(xù)航里程分別為450km及580km，同時均配備有L2級駕駛輔助系統(tǒng)。 ?

在幾何G6/M6所在的各自細分市場中，包括比亞迪秦PLUS EV與廣汽埃安AION Y Plus，都可以看作為上市后將面對的主要競爭對手。相比于競品車型，幾何G6/M6自身最大優(yōu)勢來自于所配備的幾何超電智能座艙在華為HarmonyOS（鴻蒙）基礎(chǔ)上開發(fā)而來，有著鴻蒙系統(tǒng)的加持，勢必會在智能座艙方面帶來更好的體驗，加上吉利品牌背書及強大的營銷網(wǎng)絡(luò)，幾何G6/M6雙車的市場表現(xiàn)值得我們的期待。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，幾何汽車在同級別競品中排名第94，日均關(guān)注度3.46萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶