極氪ZEEKR 009正式上市 售49.9萬(wàn)元起
易車訊11月1日，極氪極氪汽車宣布ZEEKR 009正式上市，式上市售售價(jià)區(qū)間為49.9-58.8萬(wàn)元，極氪太原外圍價(jià)格查詢（微信189-4469-7302）太原外圍女價(jià)格多少預(yù)計(jì)2023年1月開(kāi)啟交付。式上市售
作為極氪品牌推出的極氪第二款量產(chǎn)車型，ZEEKR 009定位純電中大型MPV，式上市售內(nèi)部采用6座布局，極氪基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)。式上市售CLTC續(xù)航里程分別為702km與822km，極氪其中續(xù)航822km配備140kWh電池的式上市售ME版，更成為全球首款配備寧德時(shí)代麒麟電池的極氪車型。官方表示，式上市售WE版與ME版除電池度數(shù)不同外，極氪太原外圍價(jià)格查詢（微信189-4469-7302）太原外圍女價(jià)格多少其余一百余項(xiàng)配置一致為全系標(biāo)配。式上市售
外觀造型：沉穩(wěn)大氣 前臉辨識(shí)度極高
不同于我們對(duì)MPV車型的極氪常規(guī)印象，ZEEKR 009的造型有著極氪時(shí)尚前衛(wèi)的品牌化特點(diǎn)。新車前臉采用了“光之泉”理念，看上去很有科技感。ZEEKR 009的大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上燈組采用了倒"U"型設(shè)計(jì)。新車整個(gè)前臉共含有154 顆 LED 光源，在點(diǎn)亮的情況下有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。
來(lái)到車側(cè)，新車的線條并不算太過(guò)復(fù)雜，而是通過(guò)平直的線條讓車身看上去更加大氣，熏黑處理的A/B/C/D柱還營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。車身尺寸方面，ZEEKR 009的長(zhǎng)寬高分別為5209*2024*1856mm，軸距為3205mm。輪胎方面，ZEEKR 009采用密輻式輪圈，輪胎規(guī)格為265/45 R20。
尾部的造型方正，頂部設(shè)計(jì)有小尺寸擾流板。不過(guò)最引人注意的還是貫穿式尾燈組，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，由402顆LED光源組成，在貫穿式燈帶中間的“ZEEKR”標(biāo)識(shí)同樣可以點(diǎn)亮。下方的包圍處還設(shè)計(jì)有一條黑色的裝飾條，增強(qiáng)視覺(jué)層次感。
內(nèi)飾設(shè)局：6座布局 配15.6英寸吸頂屏
內(nèi)飾方面，ZEEKR 009采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。左側(cè)是皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤(pán)，前方是8.8英寸的全液晶儀表盤(pán)，中控處是15.4英寸的懸浮式顯示屏，并配備了來(lái)自YAMAHA的音響系統(tǒng)。除了方向盤(pán)上，新車幾乎沒(méi)有在車內(nèi)設(shè)計(jì)物理按鍵，科技感十足。
ZEEKR 009采用6座布局，第二排為獨(dú)立頭等艙座椅，帶有腿托和小桌板，并且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，配色偏向行政風(fēng)格。座椅的兩側(cè)扶手均非常寬大并設(shè)置有儲(chǔ)物格。而且新車還為后排提供了一塊15.6英寸的中央吸頂屏，支持SWITCH游戲機(jī)接入以及手機(jī)無(wú)線投屏等功能。
在第二排的雙側(cè)滑移門上配有3.4英寸的觸控式顯示屏，可對(duì)空調(diào)、車窗與遮陽(yáng)簾等進(jìn)行控制，為乘客帶來(lái)更好的便利性。
動(dòng)力及底盤(pán)：配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng) 標(biāo)配空氣懸架?
動(dòng)力方面，新車搭載前后雙永磁同步電機(jī)，配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率544馬力，最大扭矩686N·m。百公里加速時(shí)間4.5秒。WE版配備116kWh電池組，CLTC續(xù)航里程702km。在WE版車型上，28分鐘即可將電量從10%充至80%。
ME版更是成為全球首款搭載寧德時(shí)代麒麟電池的車型，配備140kWh麒麟電池CLTC續(xù)航里程達(dá)到822km。懸架方面，新車標(biāo)配空氣懸架及CDC電磁減震器，降到最低時(shí)車輛離地間隙122毫米。
輔助駕駛方面，ZEEKR 009全車采用7顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭，最遠(yuǎn)可視距離為600 m，外加250m探測(cè)距離的毫米波雷達(dá)。輔助駕駛芯片采用2顆7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片，可實(shí)現(xiàn)VPA記憶泊車、RPA 遙控泊車、高速自主領(lǐng)航等豐富功能，后期還可通過(guò)OTA形式實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛。
競(jìng)品分析：搶占高端新能源MPV市場(chǎng)
目前市場(chǎng)中的高端新能源MPV還不算太多，按照車身尺寸和定位，ZEEKR 009在上市之后將主要和騰勢(shì)D9以及嵐圖夢(mèng)想家進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。后兩者相比ZEEKR 009來(lái)說(shuō)，擁有更豐富的動(dòng)力選擇（增程+純電）。不過(guò)ZEEKER 009也有自己的優(yōu)勢(shì)，它在豪華感的營(yíng)造上更勝一籌，也加入了第二排車門觸控區(qū)域這類新穎的功能，可以說(shuō)它就是奔著更高端豪華的MPV市場(chǎng)去的。
此外，ZEEKR 009的上市也會(huì)對(duì)傳統(tǒng)燃油MPV市場(chǎng)造成一定的沖擊。現(xiàn)在大家對(duì)于新能源車型的接受度越來(lái)越高，很多人已經(jīng)逐漸想從燃油車陣營(yíng)轉(zhuǎn)換到新能源車陣營(yíng)了。以ZEEKR 009表現(xiàn)出的產(chǎn)品力和售價(jià)來(lái)看，它或許也會(huì)分走GL8和賽那的部分蛋糕。
編輯點(diǎn)評(píng)：
相比ZEEKR 001來(lái)說(shuō)，ZEEKR 009在設(shè)計(jì)上做出了很大的突破，極具辨識(shí)度的前臉讓它在發(fā)布之初就有了很高的知名度。隨后公布的配置信息讓人們意識(shí)到：這不是一臺(tái)好惹的家伙！作為極氪向更高端市場(chǎng)沖擊的作品，ZEEKR 009給我們展示出了足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力，宜家宜商的屬性也讓它擁有更廣闊的市場(chǎng)。至于它能不能取得一個(gè)好的成績(jī)，就等待時(shí)間給我們答案了。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，ZEEKR 009日均關(guān)注度為1.16萬(wàn)，在自主中大型MPV排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 應(yīng)汶佚
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