來(lái)自隼鳥(niǎo)號(hào)飛船的小行星伊藤川的圖像。（圖片來(lái)源：JAXA）
（神秘的堆小墊難地球uux.cn）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（作者：Sharmila Kuthunur）：鉆石是永恒的嗎？告訴一顆碎石堆小行星。
小行星伊藤川是行星北京同城美女預(yù)約外圍上門(mén)外圍女（微信189-4469-7302）提供全套一條龍外圍上門(mén)外圍女一堆1640英尺（500米）長(zhǎng)的巖石碎片。有些人稱(chēng)之為花生狀；其他人說(shuō)它像海獺，永遠(yuǎn)有頭、存的摧毀頸和身體。太空無(wú)論伊藤川看起來(lái)是碎石什么樣子，新的堆小墊難研究表明，自42億年前形成以來(lái)，行星它一直保持著原始的永遠(yuǎn)北京同城美女預(yù)約外圍上門(mén)外圍女（微信189-4469-7302）提供全套一條龍外圍上門(mén)外圍女完整性——盡管內(nèi)太陽(yáng)系不斷有小行星撞擊。研究人員認(rèn)為，存的摧毀這一發(fā)現(xiàn)對(duì)于未來(lái)任何旨在保護(hù)地球免受碎石堆小行星襲擊的太空任務(wù)都至關(guān)重要。
“簡(jiǎn)而言之，碎石我們發(fā)現(xiàn)伊藤川就像一個(gè)巨大的堆小墊難太空墊，很難摧毀，行星”澳大利亞科廷大學(xué)的天文學(xué)家、這篇新論文的主要作者弗雷德·茹丹在一份聲明中說(shuō)。
該團(tuán)隊(duì)利用日本隼鳥(niǎo)號(hào)宇宙飛船在2010年收集并帶回地球的小行星塵埃來(lái)計(jì)算伊藤川的年齡。通過(guò)分析塵埃顆粒，Jourdan的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)伊藤川的年齡幾乎與太陽(yáng)系本身一樣大。在這篇新論文中，研究小組解釋了伊藤川如何在42億年的漫長(zhǎng)歲月中經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次小行星碰撞。
盡管研究人員已經(jīng)知道，一場(chǎng)災(zāi)難性的碰撞摧毀了伊藤川的母體，但這是首次直接研究伊藤川精確的年齡和復(fù)原力。
“巨型太空墊”
這項(xiàng)新研究的團(tuán)隊(duì)研究了從伊藤川表面收集的三個(gè)微小塵埃顆粒的質(zhì)地和組成。科學(xué)家們使用一種稱(chēng)為氬氬定年的放射性定年法來(lái)測(cè)量伊藤川的年齡，他們記錄的年齡為42億年。
作為研究的一部分，該團(tuán)隊(duì)還測(cè)量了塵埃顆粒以及伊藤川受到小行星碰撞沖擊的影響程度。為此，研究人員使用另一種稱(chēng)為電子背散射衍射的方法來(lái)測(cè)量嵌入塵埃顆粒內(nèi)的晶體的結(jié)構(gòu)和取向。
研究小組發(fā)現(xiàn)，這些塵埃顆粒大多是原始的，這表明它們是從母小行星的內(nèi)部深處挖掘出來(lái)的，很可能是在災(zāi)難性的碰撞中破裂的。科學(xué)家得出的結(jié)論是，由于小行星的高度多孔性，伊藤川對(duì)碰撞具有極強(qiáng)的韌性。
作為小行星碰撞殘余物的融合，伊藤川擁有不同形狀和大小的巨石，它們?cè)谥亓ψ饔孟禄旌显谝黄稹ourdan在聲明中表示，碎石堆“完全由松散的巨石和巖石組成，幾乎一半是空的。”。
當(dāng)小行星撞擊伊藤川時(shí)，這些巨石之間的大洞或孔隙吸收了大量由此產(chǎn)生的能量激增，保護(hù)了小行星的結(jié)構(gòu)不受斷裂的影響。研究人員發(fā)現(xiàn)，通過(guò)這種方式，氣孔可以幫助伊藤川這樣的碎石堆在小行星碰撞中存活至少10倍于傳統(tǒng)的單體小行星（也稱(chēng)為巨石）。
使碎石堆小行星偏轉(zhuǎn)的案例
這項(xiàng)新的研究將有助于發(fā)現(xiàn)近地小行星的行星防御專(zhuān)家追蹤它們的路徑，并確定是否有可能與地球相撞。
科學(xué)家們表示，他們對(duì)伊藤川的分析表明，由于它們?cè)谧矒裘媲暗捻g性，碎石堆小行星在小行星帶和地球附近可能比之前預(yù)計(jì)的更常見(jiàn)。
科廷大學(xué)（Curtin University）天文學(xué)家尼克·蒂姆斯（Nick Timms）在同一份聲明中表示：“如果一顆大小行星沖向地球，它將成為一堆瓦礫。”。
如果人類(lèi)需要選擇一種策略來(lái)轉(zhuǎn)移威脅，小行星的結(jié)構(gòu)可能會(huì)有所不同。例如，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的雙小行星重定向測(cè)試（DART）任務(wù)撞上了Dimmorphos，這是一個(gè)類(lèi)似的碎石堆，沒(méi)有與地球發(fā)生碰撞，但這是測(cè)試人類(lèi)如何應(yīng)對(duì)未來(lái)威脅小行星的方便目標(biāo)。這次撞擊使迪莫弗斯號(hào)圍繞較大的小行星迪迪摩斯的軌道縮短了33分鐘，這是任務(wù)的一大成功。
當(dāng)它與Dimmorphos相撞時(shí)，DART將其能量和動(dòng)量轉(zhuǎn)移到小行星上。盡管這種被稱(chēng)為動(dòng)力學(xué)撞擊的方法在DART中取得了成功，但新研究的作者警告說(shuō)，這種方法在偏轉(zhuǎn)減震多孔小行星方面可能效率較低。
當(dāng)我們提前很好地發(fā)現(xiàn)小行星與地球發(fā)生碰撞時(shí)，動(dòng)力學(xué)撞擊器方法也是最有效的，這樣就有足夠的時(shí)間讓軌道發(fā)生微小變化。Timms說(shuō)，如果發(fā)現(xiàn)一顆威脅小行星的時(shí)間太晚，以至于無(wú)法進(jìn)行動(dòng)能撞擊，“我們可能會(huì)使用更具攻擊性的方法，比如利用近距離核爆炸的沖擊波，將一顆碎石堆小行星推離軌道，而不將其摧毀。”。
這項(xiàng)研究發(fā)表在周一（1月23日）的《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》（PNAS）上。

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