易車訊 近日，比亞包括我們從相關渠道獲得了提前曝光的迪款比亞迪2款旗艦車型最新內部信息，其中包括漢DM-i和唐DM-i車型，旗艦杭州外圍（外圍經紀人) 外圍空姐（微信181-8279-1445）高端質量，滿意為止前者純電續(xù)航最高可以達到242公里，車型后者純電續(xù)航最高可達252公里，最新可能會在2022年上半年推出。內部

首先是漢DM-i車型的參數，包括：

● 搭載18.3千瓦時電池組，曝光NEDC純電續(xù)航121公里，漢唐B狀態(tài)虧電油耗4.2L/100公里車型。比亞包括

●?搭載37.6千瓦時電池組，迪款杭州外圍（外圍經紀人) 外圍空姐（微信181-8279-1445）高端質量，滿意為止NEDC純電續(xù)航242公里，旗艦B狀態(tài)虧電油耗4.3L/100公里車型 。車型

●?搭載37.6千瓦時電池組，最新NEDC純電續(xù)航202公里，內部B狀態(tài)虧電油耗5.3L/100公里車型。

根據我們掌握的爆料信息，漢將推出大電池長續(xù)航(漢DM-i)和四驅高性能（或命名為漢DM-p）等不同版本，可油可電綜合續(xù)航最長超1200公里，標配或將更加豐富，最新的超級混動DM-i技術和四驅系統(tǒng)加持，讓漢家族的產品矩陣更為完善。

其次是唐DM-i車型的參數，全部搭載45.8千瓦時電池組，根據續(xù)航不同，車型包括：

●?NEDC純電續(xù)航252公里，B狀態(tài)虧電油耗5.6L/100公里。

●?NEDC純電續(xù)航215公里，B狀態(tài)虧電油耗6.5L/100公里。

2022年上半年唐DM-i將推出大電池長續(xù)航版本和四驅版本，價格預計覆蓋19-33萬元，產品矩陣更為完善，配置更加豐富。

新款唐DM-i參考現款唐DM-i，搭載以驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機（有可能搭載2.0T發(fā)動機）、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心的以電為主的混動技術，綜合續(xù)航最長超1200公里。

最后，值得一提的是，本次提前曝光的相關信息基本屬實，但由于新車尚未上市，且國標續(xù)航、油耗標準正處于由NEDC向WLTC切換的階段，因此相關數據表述還是要以最終公告及官方發(fā)布為準。

責任編輯: 趙瑜

(責任編輯：娛樂)