易車訊 據(jù)悉，全新球首全新寶馬M3 CS將在本月底Daytona 24小時(shí)耐力賽期間發(fā)布（1月28日全球首秀），寶馬布性新車在動(dòng)力上將會(huì)大幅提升，幅提哈爾濱外圍（外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系（微信181-2989-2716）一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女，全程30分鐘到達(dá)同時(shí)透露了一系列官圖。升月具體內(nèi)容如下：

在外觀上，日全新車秉承了M3的全新球首衣缽，更加強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)性能的寶馬布性氛圍，其中雙腎格柵內(nèi)部變?yōu)椤癥”字型，幅提并帶有一圈紅色飾條，升月哈爾濱外圍（外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系（微信181-2989-2716）一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女，全程30分鐘到達(dá)“M3 CS”的日全專屬標(biāo)識也很獨(dú)特；天使眼日間行車燈變?yōu)榻瘘S色；下方進(jìn)氣口和前唇都是碳纖維材料；機(jī)蓋上的兩條黑色和碳纖車頂相呼應(yīng)，也能讓車輛顯得更有攻擊性。全新球首

車身側(cè)面和尾部的寶馬布性改變其實(shí)并不大，尾燈樣式、幅提尾翼大小、升月尾排布局等等一切都是日全比較熟悉的，只不過尾標(biāo)變成了“M3 CS”。

和M4 CSL不同的是，M3 CS的內(nèi)飾直接升級成了全新的一體式曲面屏和iD8車機(jī)系統(tǒng)，這或許也是兩者內(nèi)飾最大的區(qū)別了；中控區(qū)域大量的碳纖維和方向盤的Alcantara材料更好的凸顯性能范；檔把后方也和M4 CSL類似有“CS”的專屬標(biāo)識。

M碳纖維桶椅自然是標(biāo)配，座椅背面采用了大面積的碳纖維材質(zhì)，和M4系列不同的是，M3 CS有四個(gè)車門能相對好地兼顧實(shí)用性。

關(guān)于這款性能車的動(dòng)力目前還不能確定，S58發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)相信會(huì)更高，可能會(huì)略低于M4 CSL的550馬力/650牛·米，同時(shí)也會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

易車超級評測體系重磅發(fā)布，為用戶帶來當(dāng)前市場中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

責(zé)任編輯: 易車編輯

(責(zé)任編輯：綜合)